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万锦和烈治文山市16街将扩建 民众可上网填问卷

发布: 2017-12-18 17:02 |  作者: 佚名 |   来源: 51新闻 |  查看: 637次

由于人口不断发展,约克区计划扩建16街车道,方便万锦市和烈治文山市的市民。目前这项计划正在进行环境评估以及征集民意阶段,民众可上网查看详情,完成问卷调查

约克区把对16街的扩建调查分成两个部分,一个是从Yonge Street到Woodbine Avenue的A段,另一个是从Woodbine Avenue到York/Durham Line的B段。

目前这两段的环境评估研究都正在进行中。研究将主要评估扩建16街的可能性,以适应现在及将来行人、骑单车者、乘坐公交者以及驾车者对该路段的交通需求。

环境评估研究如今已经进展到第三阶段,主要任务是了解人们更青睐的路面设计和解决办法。

政府在进行环境评估研究的同时,也在展开公共征询。从目前政府了解到的民意来看,人们普遍对16街的交通状况感到担忧,并担心未来16街会更堵。

同时,有民众表示要设置单车道,保障骑单车者的安全;有民众提出要方便行人出行;有民众支持加强公交服务,扩大公车专用道;有民众表示要加强沿街绿化和美化,但同时也担心这些草木的冬季维护问题。

另外也有民众对扩大路面的影响感到担忧。有人担心扩大路面的施工会污染环境,尤其会对附近居民产生影响;有人担心会对周边民宅物业带来影响,例如会有征用民宅的可能,也有可能影响到房价、周边停车、民宅前院等;也有人对施工可能带来的噪音和行人安全等问题感到担忧。

对于将来扩建的路面设计样式,在政府进行了第一次的公开交流会(Open House #1)之后,目前受支持最多的16街扩建设计方案是:

在Yonge到McCowan之间的路段扩建成6车车道,双向各设有一条公车专用道,旁边设有自行车道,并加强人行道和沿街绿化;

在McCowan到9街之间的路段保持现在的4车车道,增加单车道,加强人行道和绿化;

从9街到York/Durham Line之间的路段保持现在的双车道,路肩铺设水泥。

由于16街的扩建还会影响到Stouffville Go火车站,该路口的行车及行人安全也是颇受关注的一个问题,政府之后也会加强对这个部分的研究和讨论。

民众可以登录政府网站了解该项目的进展详情和目前的成果展示,并完成相关问卷调查

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